游艇上救生圈的使用常識救生圈是由自然浮力材料制成的圓環救生器具，是供拋入水讓落水人員攀扶的個人救生設備。  

救生圈的結構  

救生圈是由閉孔泡沫塑料制成的環狀浮體，并縫包上帆布，涂上油漆，附有直徑10mm的把手索，讓落水者易于抓住。救生圈的外徑不大于800mm，內徑不小于400mm，質量不小于2.5Kg，被火完全包圍2s后，不致燃燒和繼續熔化。  

救生圈的浮力  

能在淡水中支持不少于14.5Kg的鐵塊達24h之久。  

救生圈的強度  

救生圈應有一定的強度，應能從存放處至最輕航海水線的高度或30m（兩者取其大者）投落下水而不致損壞。  

救生圈的標志  

救生圈一般涂成鮮艷的橙黃色，并定有船名和船籍港；國際航行船舶還應加注漢語拼音。  

救生圈的存放  

②  生圈應分放在船舶的兩舷容易拿到處，船尾至少應有一個；  

②應能迅速取下，并不得永久性制牢。  

救生圈的保管  

救生圈是露天存放的，很容易損壞，保管時應注意：  

①經常注意外表是否龜裂，把手是否磨損或霉爛，浮力材料是否老化；  

②油漆脫落要重涂，標志不清要及時重描；  

③圈架要除銹、油漆，損壞要及時修理。  

救生圈的使用辦法  

游艇在航，如果有人不甚落入水中，落水者應大聲呼叫以引起其他人員的注意。發現者應就近拿取救生圈并迅速拋向落水者附近的海面，具體的方法是：向落水者上風拋下救生圈。落水者先抓住把手索，然后雙手同時向下壓住救生圈的一側，使救生圈豎起，手和頭順勢鉆入圈內，再將救生圈夾在兩腋下面，保持頭部高于水面，身體浮于水中，等待救助。  

如果在船舶停泊過程中有人落水，此時最好拋下帶浮索的救生圈。落水者攀拿后，船上人員回收浮索，將落水者拉至船邊。