VX四沖程發動機和高性能艇身可以提供令人耳目一新的操控性和駕駛舒適性，讓初學者和專業玩家充分領略到駕駛的樂趣。憑借穩定可靠的駕駛性能、出色的性價比、業界領先的燃油效率以及出眾的品質，VX以無可撼動的市場表現，成為全球最暢銷的機型。VX Deluxe上的運動型座墊可以提供原汁原味的摩托艇駕駛樂趣，吸引您嘗試各種水上運動。您是否曾朝后坐在乘客座墊上，觀看好友在滑板上乘風破浪？寬闊的后部平臺可讓您輕松躍入水中進行潛泳或參加其他水上運動，而且，它也是在水上休憩的絕佳場所。這是一款可滿足運動和休閑需求的機型。VX Deluxe配有諸多用來增強舒適性的裝置：帶發動機鎖和報警器的安全系統、低轉速模式、倒車、雙后視鏡、雙杯座以及方便了解各種信息的多功能儀表。

1,052ccVX發動機
VX發動機集超級順暢的動力輸出、低噪聲、低耗油量和低尾氣排放量等優點于一身，可以滿足當下的客戶和社會對摩托艇發動機的所有要求。當您加大油門時，會感受這款1,052cc四沖程四缸雙頂置凸輪軸發動機的實時響應性能以及澎湃的動力。

電子燃油噴射（EFI）
提供順暢、強勁的動力輸出，同時還能減少耗油量以及尾氣排放。

傾斜檢測開關
該電子開關會在摩托艇出現傾覆跡象時立即停止發動機和油泵，防止電機進水。

干式油底殼潤滑系統
配備水套式油底殼和防回流裝置，使用兩個發動機油泵潤滑每個運動零件。

雅馬哈發動機管理系統（Y.E.M.S.）
這是一個集成式的微機管理系統，用來控制和調節點火正時、燃油噴射、發動機診斷以及OTS等功能。駕駛員松開油門桿并試圖轉向時，Y.E.M.S.的OTS（松開油門轉向）功能會啟用。此功能會在摩托艇減速的同時協助駕駛員進行轉向操作。

VX 泵是迄今最高效的產品之一
可以在減少空泡和漩渦的同時，加大流速和推力。

倒車
此功能可用來向后行駛摩托艇，以便與后方拖掛的裝置脫離，或駛出不便轉向的狹窄場所。

不銹鋼葉輪殼內襯
為了實現高度耐用性，此內襯會在葉輪及其殼體之間保持精確的間隙公差。

大流量進水管和格柵
這些零件的動感形狀便于將水流引導至泵中，進而提供更好的推力、性能和水面吸附力。

多棱緣VX艇身
VX上最令人引以為豪的特點無疑是其半V形艇身。此設計讓VX具有靈敏、及時的操控性以及中性轉向性能。它具有如此緊湊的3座艇身通常難以提供的穩定性和舒適性。

高性能舷側突出部設計
增強直線行駛時的舒適性，方便兩人至三人乘坐。

雙色運動座墊

加長的后部平臺

多功能儀表
便于駕駛員在一瞥間了解有關速度、發動機轉速、燃油量、燃油不足警告、機油壓力不足警告、過熱警告、小時計以及具有自診斷功能的檢查發動機指示燈的信息。

安全模式／低速模式(遙控器發出滴答聲)
按遙控器的按鍵;您可以控制停止點火。防止意外的啟動和未經同意的游玩。 /按另一按鍵您可以容易地減少最高航速和轉速。

雙凸面后視鏡
類似于車用后視鏡，使用非常方便。

57升的總儲物容積
包括位于艇首的大容積儲物柜和手套箱。

加長的后部平臺
WaveRunner VX系列在外觀方面的最顯著特點無疑是加長的后部平臺。該平臺可提供水上運動間隙的休憩空間，方便用戶穿戴和脫去潛泳或滑水裝備。在空間有限的摩托艇上，該設計尤顯彌足珍貴。

帶兩個飲料座的手套箱
大容量手套箱裝有飲料座安裝配件。它可以容納駕駛員和乘客所需的飲料，為巡航駕駛做好更充足的準備。

帶有醒目雅馬哈商標的排水管
后置排水管讓摩托艇更加醒目。

登艇臺階
方便用戶更加從容自在地登上摩托艇。

航輔助系統 / 無流動模式

巡航輔助系統用于在長時間巡航時，以固定的轉數行駛?？梢酝ㄟ^右側握把的控制按鍵對發動機的轉數進行微調。No Wake Mode用于在需要緩速行駛的區域維持穩定的低速行駛。

船頭大型儲物箱 / 手套箱

船頭儲物箱保證了足夠大的容量，適合存放各種水上運動裝備。與手套箱組合在一起可以很方便的儲存各種巡航所需的物資。同時手套箱內還配有雙杯架

加寬后平臺 / 登船梯

船尾的寬闊平臺可以用于在潛泳等水上運動的間歇時間進行整頓，或在進行水上滑板運動時穿脫滑板等。登船梯可以在享受水上運動時更便捷更智能的重新登船。

TR-1發動機

全新為2016賽季VX系列而研發的1049m3 三氣缸新發動機“TR-1”。通過取消減速齒輪、整合油箱以及對部件進行精簡，其與舊型的VX發動機相比實現了約26kg的輕量化，同時還實現了約13%的功率提升，是一款重量輕、結構緊湊的高功率發動機。

其他主要配件

雅馬哈安全系統/L-模式
遙控發射器
防水儲物箱（座位下）